筑波山のケーブルカー、中間点の交換所を見物に出掛けた（11/17/2007）。ケーブルカーの車輪が非対称（片側の車輪がフランジでレールを挟む溝車輪に、もう片方の車輪がフランジがない平車輪となっており、外部から操作することなく溝車輪の案内だけで自然に互いに別の線路を進むようになっている：ウィキペディアより）であることを確かめようと、出掛けたのである。
もちろん、中間点にある上りと下りの車両交換を見るためには登山道を登らなくてはならず、予測通り、交換風景が見える場所は登山道に隣接していたが、1時間ばかりの苦行に耐えたのであった。モンベルの店員さんによると、小学生でも登れる山ということだが、どうしてどうしてハードなトレッキングでした。
http://www.mt-tsukuba.com/
鉄ちゃんの世界では常識だというが、自動的にすれ違うケーブルカーのシステムは、やはり不思議である（写真、緑の車両の車輪がやけに小さいことに注目！）。
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